從塵土飛揚的農村道路到四通八達的公路網絡，從百姓出行難到往來如梭的農村客運公交，從土路上吱吱作響的老牛車到村村通硬化路上滿載貨物的農用車……近年來，鳳山縣公路交通經歷了前所未有的蛻變，截至目前，全縣鄉鎮100%通三級路，行政村100%通四級路，20戶以上自然屯100%道路硬化，農村道路到戶通達率為78%，成為河池市第一個實現村村通四級公路、鄉鄉通三級公路及20戶以上自然屯屯屯通硬化路的縣份，是2018年度全區6個“四好農村路”自治區示范縣之一，是河池市第一個成功創建“四好農村路”自治區示范縣。2019年10月，全縣建制村通客車率達100%；11月，喜獲“四好農村路”全國示范縣榮譽稱號。

    要致富，先修路。鳳山縣位于廣西西北部，東接東蘭縣，北連天峨縣，西抵百色市凌云、樂業縣，南接巴馬瑤族自治縣。鳳山境內山多，因“環山似鳳，環鳳皆山”而得名。地處偏僻，交通基礎設施薄弱，成為長期制約鳳山經濟社會發展的瓶頸。2013年以前，鳳山全縣僅有二級公路29公里，三級公路22公里，二級以上公路萬人擁有量僅為1.3公里，遠低于全市的2.47公里和全區的2.33公里，居全區、全市末位。

    近年來，鳳山縣全面貫徹落實習近平總書記關于建好、管好、護好、運營好農村公路的指示要求，緊緊圍繞脫貧攻堅和鄉村振興工作，確立了以交通建設為突破口，帶動特色產業發展、振興鳳山經濟的新思路，農村公路建設走上了跨越發展的快車道。

    2013年以來，鳳山縣委、縣政府在上級黨委、政府的正確領導以及各級各部門的大力支持下，主動作為，創新模式，圍繞“四通五達，鄉村互聯，屯屯硬化”的目標，掀起了交通基礎設施建設高潮，積極推動交通基礎設施建設：2014年，在全市率先實現村村通四級以上硬化道路；2017年，完成鳳山至凌云（邏樓）、天峨至鳳山（鳳山段）兩條100公里二級公路建設。同時，開工建設四條通鄉三級公路 （長洲至砦牙、久加至喬音、百樂坳至長洲、長洲至泗孟）共58.02公里；開工建設S517鳳山三門海至樂業（鳳山段）二級公路，全長53.43公里；截至2018年10月底，通過屯級道路建設大會戰，共建成屯級道路項目801個，建設里程1280.84公里，總投資31432.05萬元。到2018年底，全縣交通基礎設施建設實現3個100%，有效解決了13.16萬人的行路難問題，提前超標準實現脫貧攻堅道路建設目標。

    鳳山縣國省道建設以及農村公路建設方面取得的成效得到自治區交通運輸廳等上級單位的肯定，自治區交通運輸廳、自治區公路管理局多次到鳳山檢查指導，區內多個地市政府及交通、公路管理部門紛紛到鳳山開展學習交流活動。2017年1月6日，廣西日報頭版頭條刊登鳳山兩條二級公路建設的先進經驗；2017年6月6日，河池市交通基礎設施建設推進會在鳳山縣召開， 鳳山縣在交通基礎設施建設中取得的經驗及成效在全區得到推廣；2019年11月21日，“我家門口那條路”廣西展示周活動在鳳山啟動。農村公路建設的快速發展，促進了鳳山經濟社會各項事業的不斷進步，為全縣人民群眾的生產生活和安全便捷出行提供了堅強的保障。

    “路好了，現在家家戶戶的庭院都停放了車輛，出門辦事、上街趕集、下地勞動都坐上了車�，F在的年輕人都會操弄方向盤，油門一踩，4個輪子一轉，跑了好遠，后座還帶上年輕漂亮的女朋友，看上去是那么春風得意。”在2019年11月20日“我家門口那條路”廣西展示周啟動儀式上，村民代表羅起躍的一番感言，引得現場觀眾開懷大笑。

    道路承載致富夢，織好路網奔小康。如今，一條條寬闊平坦的城鄉公路，一頭連著山中的夢想，一頭通向城市的繁榮，中間承載的是老區鳳山父老鄉親齊心協力奔小康的堅實腳步。

    （黃震）